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东莞快递业态已从“1+1”向“1+3”转变
2021-12-04 00:22
本文摘要:东莞快递业从1+1向1+3新的业态改变 经济新的常态下,东莞快递业步入了新一轮的发展高潮。据东莞市邮政管理局的统计资料,今年一季度,东莞租车业务量同比大幅度跃居,1-3月租车业务量约1.45亿件,同比快速增长120%;租车业务收入17.36亿元,同比快速增长80%。同时,全市租车业务收入位列全国50个重点城市第七位,租车业务量则上升至全国第六位,在全国地级市中名列第一。

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东莞快递业从1+1向1+3新的业态改变  经济新的常态下,东莞快递业步入了新一轮的发展高潮。据东莞市邮政管理局的统计资料,今年一季度,东莞租车业务量同比大幅度跃居,1-3月租车业务量约1.45亿件,同比快速增长120%;租车业务收入17.36亿元,同比快速增长80%。同时,全市租车业务收入位列全国50个重点城市第七位,租车业务量则上升至全国第六位,在全国地级市中名列第一。

  值得注意的是,随着业务体量的快速增长快速增长,整个东莞租车行业也费伊“标准租车+国内电商租车、服务先进设备制造业租车、跨境电商租车”齐头并进的“1+3”新的业态,通过获取自定义化、差异化及个性化的租车服务,服务领域更进一步拓宽,与制造业的融合度也大大提高。  事实上,东莞快递业在经济新的常态下构建“加快跑完”的背后,一方面是东莞市消费市场的大大升级。据市统计局发布的信息,一季度全市社会消费品零售总额约431.07亿元,同比快速增长约7.9%,为快递业的高速快速增长获取了理想的市场环境。另一方面,“互联网+”浪潮下快递业与跨境电商等互联网消费端口密切交会,也是推展东莞快递业迅猛发展的主因之一。

有分析人士认为,随着东莞快递业整体服务能力及水平的大大提高,接下来也未来将会反过来增进东莞市消费的持续升级,并通过为跨境电商等互联网消费获取更加完备的物流确保,助推东莞产业转型升级和经济结构战略性调整。  租车业务量排在全国地级市  作为全省乃至全国租车网络最重要节点城市的东莞,今年以来又步入发展新高潮。

数据表明,东莞快递业在刚过去的第一季度保持良好发展势头,租车业务量缴整体实时大幅度快速增长。1-3月,东莞市租车业务量1.45亿件,同比快速增长120%,占到全省租车业务量的16.2%;租车业务收入17.36亿元,同比快速增长80%,占到全省租车业务收入的14.1%。同时,东莞租车业务量和业务收入之后维持全省第三,租车业务收入位则居全国50个重点城市第七位;租车业务量堪称上升至全国第六位,在全国地级市中名列第一,次于广州、上海、北京、深圳和杭州。  东莞作为租车网络关键节点的核心区效应也日益明显。

截至目前,在东莞成立总部或区域中心的网络型租车企业有32家,全市依法获得租车业务经营许可证的法人企业365家,依法备案的租车企业分支机构354家,租车从业人员6万多人。其中,虎门镇已可行性构成较不具规模的租车服务聚集地,多达,在虎门镇成立分拨中心的主要租车品牌约20个,成立企业总部的省内租车品牌8个,成立营业网点的国内外租车品牌约40多个,全镇租车从业人员多达1万人。  东莞快递业的迅猛发展势头,也更有了众多国内电商巨头前来布局。

到目前,1号店、京东、阿里巴巴菜鸟网络等先后在莞投资建设物流枢纽项目,1号店投资打造出的华南运营中心东莞洪梅仓近日月开仓运营。此外,顺丰、四通一约等租车企业也在东莞有所布局。  创意服务促成新的业态  东莞快递业在新的常态下蓬勃发展的同时,新的业态和新格局也悄悄兴起。  市邮政管理局涉及负责人对记者讲解,从快递业态的角度来看,目前东莞快递业呈现两个方面的改变。

“一方面是快递业服务不断创新,扩展了开立货款等租车电子货币业务,带入制造业产业链,符合生产企业市场需求。”他对记者回应,租车企业互为开立货款,转变了生产企业传统的销售模式,为生产企业与客户间搭起了更为可信的商业信用关系,削减了生产企业成本,提升了企业生产效率。“目前,速尔、联昊通、信丰等本土租车企业大力发售开立货款服务,有力地服务了当地生产企业,特别是在是中小生产企业。

”  另一方面,快递业通过获取自定义化、差异化、个性化租车服务,为制造业、农业、医药等多种行业服务的专业化水平也在大大提高。“东莞快递业与制造业唇齿相依,租车企业为生产企业获取设计图样、电子产品、汽车零配件等较慢寄递服务,针对电子通信、服装纺织等生产企业自定义化生产获取个性化租车服务。”上述负责人告诉他记者。

  从整体上来看,东莞快递业态已从“1+1”向“1+3”改变。据介绍,“1+1”所指的是标准租车和国内电商租车,而“1+3”则涵括“标准租车+国内电商租车+服务先进设备制造业租车+跨境电商租车”等多个领域和多种业态,行业发展格局更进一步拓宽。

  从“互联网+”到“租车+”  “互联网+”时代不仅为传统制造业带给了新的机遇,租车企业也在希望搭乘上“互联网+”的发展快车。今年来,顺丰、中通、圆通等主流快递公司先后修筑或加码海外业务,布局跨境物流以期共享跨境电商高速发展所带给的红利。

  东莞租车企业抢滩“互联网+”并某种程度局限于跨境电商。顺丰速运涉及负责人对记者直言,随着“互联网+”时代的来临,各大产业都南北互联网化,还包括商业、金融、制造业等,而租车物流行业只有很好地设施这种升级,才能迎合市场的发展求出存活、维持发展。“在此背景下,东莞顺丰针对东莞市经济环境的变化调整、升级,融合顺丰总部整体的策略方向,通过为东莞客户在物流、信息流、现金流等方面获取全面的解决方案,相结合产品创意、时效管控、服务升级等手段,充份符合东莞的实际市场需求,增进业务更进一步发展。”上述负责人说道。

  从整个东莞租车行业的层面上来看,面临“互联网+”行动计划的战略机遇,东莞市快递业也未来将会构建“租车+”的升级。市邮政管理局涉及负责人回应,市邮政管理局将引领东莞快递业以“互联网+”行动计划为契机,环绕“东莞生产2025”战略,深化租车与电商、跨境电商协同,与制造业等关联产业同步,助力“租车+”升级。


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